Esta foto de Philipp Kinger se llama Left Alone with Big Brother (Sola con Gran Hermano). Es una bici en la puerta del museo BMW en Alemania al atardecer. Parece encontrar un camino entre las paredes de acero
Creo que andar en bicicleta es mucho más que una forma rápida, ecológica y económica de moverse por la ciudad.
Habiendo experimentado las distintas formas de transporte urbano me enamoré de la bicicleta y su potencial de cambio por dos motivos, uno individual y otro colectivo.
El individual es simple: la bici me permite moverme feliz y con libertad por la ciudad. Con la bici siento que vuelo al desplazarme con mi propia energía. Ir de un destino a otro se convierte en un momento de disfrute y conexión conciente conmigo mismo y con el entorno parecido a una meditación. Andando en bici me siento bien.
Pero además de la satisfacción y el bienestar personal que me aporta, como en todas las etapas de mi inusual recorrido creativo, elijo andar y hablar de bicis también porque me da la oportunidad de contribuir a un cambio positivo y profundo en mi entorno.
Hoy les cuento con mucha alegría, que a poco más de un año de haber realizado mi primera fiesta sobre ruedas con un grupo de amigos, el viernes conseguí plasmar en un proyecto anual lo que será mi segundo año de arte y activismo sobre bicis en Buenos Aires. No se si es perfecto, pero es realizable y desde luego ambicioso.
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El proyecto se llama Buenos Aires Bicifriendly. Es un proyecto ciudadano, independiente y creativo con el objetivo de mejorar la convivencia entre los distitnos actores del tránsito en Buenos Aires, en relación al ciclismo urbano y su gran crecimiento entre los jóvenes; y promover una visión compartida sobre cómo esta forma de transporte beneficia a todos los ciudadanos de hoy y a las futuras generaciones de esta ciudad.
Con el fin de promover convivencia, respeto, responsabilidad y optimismo sobre las bicis en Buenos Aires, un grupo de colaboradores y yo dialogaremos con transeuntes, ciclistas, automovilistas, conductores del transporte público, pasajeros y responsables de trenes, subtes y colectivos; sobre la realidad emergente del ciclismo urbano en Buenos Aires; las necesidades que surgen de esta nueva realidad; y sobre como esto nos afectará de forma positiva a todos, tanto a los ciclistas como a los que usan otro tipo de vehículos. Creo que todos los ciudadanos pueden ser amigos de las bicis, no importa qué forma de transporte elijan.
También creo que siendo hoy el gran auge de las bicis en Buenos Aires, es urgente empezar a promover convivencia y paz en el transito, para que el futuro de las bicis en nuestra ciudad sea feliz y no una guerra.
Buenos Aires Bicifriendly desarrollará una serie de acciones que por lo que tengo entendido, no se están realizando desde ningún otro espacio civil, político, creativo o bicicultural. Y son esenciales para construir el futuro brillante que muchos imaginamos para las bicis en Buenos Aires.
En este momento el proyecto está activo en fase de planificaión, diseño y búsqueda de recursos, empalmando con las acciones que venimos realizando en Ciudad Universitaria y la creación reciente que les presenté hace poco en este blog.
La idea es que este nuevo proyecto dialogue y se complemente con La Vida en Bici, donde aparecerá por momentos, como ahora. Pero a diferencia de LVB, BA Bicifriendly tiene un objetivo y enfoque muy claro. Un comienzo y un cierre definidos a priori.
Encausar este tipo de bike-tivismo también me permitirá (yeah!) usar el espacio de LVB como fue concebido originalmente, esto es, como espacio de inspiración y creatividad biciclista desde un punto de vista más personal y subjetivo. No hablar tanto de problemas :P Se vienen autores invitados, secciones, mucho video y creatividad con bicis.
Por último, aprovecho este post de presentación para agradecer a las personas que hicieron posible la forma que hoy tiene el proyecto: Samanta que con energía infinita escuchó y ayudó a darle forma y ordenar la planificación. Karla de Ciudad Para Todos que me instó de forma exageradamente respetuosa a concentrarme en que haya mejores condiciones, en lugar de mayor cantidad, de ciclismo urbano en BA. Paula y Sol del CGP Palermo por su entusiasmo y voluntad para crear más y mejores espacios para las bicis en el barrio. Andrés, Amalia y Sam de ITDP Argentina y Transeunte ARG que hace rato me acompañan facilitando que mis acciones adopten un marco (más) institucional. Al team de bici-activistas que voluntariamente me acompañaron en diversas acciones desde que activé LVB: Joaco, Dano, Marcos, Mati, Karla, Ana, Nahuel, Christian, Alejandro, Aye, Gabo, Joana, Laura, Luis Nico & compañia, Magalí, Mariano, Marina, Marianita, Nika, Rafa. A Felix, Javi y Babún, mis compañeros en Biciconga con quienes demostramos que se puede hacer realidad grandes sueños sobre ruedas, con trabajo en equipo y una visión compartida. A Ana y a Pau con quienes hace ya más de un año venimos compartiendo planes creativos para cambiar el mundo :P Y a la fantástica comunidad de Masa Critica BA que sigue creciendo y hace cada vez más grande la hermosa huella, llena de colores, de las bicis en la ciudad.
Wow. Sí es un montón de gente. Esto no existiría sin todos ustedes. Gracias! Seguimos adelante :)
El ciclismo urbano en Buenos Aires es para muchos un sueño hecho realidad. Sigamos soñando alto, podemos sumar a todos los ciudadanos de BA a contribuir en el camino a una ciudad más vivible. Instalar la cultura bicifriendly en el imaginario colectivo y la realidad cotidiana será un excelente paso en esa dirección.
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Hola!
Si bien lo que contás es un poco misterioso, espero ansioso poder conocer más detalles sobre tu proyecto. Como ciclista activo y militante comparto tu visión. Lamentablemente no soy tan optimista respecto al presente de las calles en Buenos Aires (no solamente de las bicis). A diario y MUCHAS veces al día veo en la calle gente en distintos roles que se caga en los derechos de los demás. Conductores que bloquean una bocacalle por meterse cuando no hay lugar para cruzar (lo cual causa estragos, bocinazos y bronca), o que obstruyen la senda peatonal o rampas para discapacitados (estos casos son aún más graves en casos de choferes de colectivos, taxis u otros conductores profesionales); motociclistas que pasan en rojo y se meten por donde les da la gana, ciclistas que no respetan los espacios de cruce de peatones o que hasta andan por la vereda… Por momentos pienso que en la calle a cada uno le importa llegar a donde tiene que llegar y nada más. Hacen falta cambios profundos de mentalidad.
De todas maneras celebro el entusiasmo de jóvenes emprendedores como vos. A seguir de cerca tu proyecto. Un saludo!
Hola Nicolás. Comparto el diagnóstico que hacés y por eso elijo este proyecto ahora. En mi casa me enseñaron que pedir perdón es tratar de arreglar lo que hiciste mal. Lo mismo vale para este caso, si esos son los problemas, en eso tenemos que mejorar todos como ciudadanos! Al menos así lo veo yo. Gracias :) Saludos!
Excelente Maty! Gracias a vos! =)
no a vos! ah re :P
Mati, gracias a vos, siempre es un gusto compartir momentos mágicos de bici activismo. Incluso para los que prefieren desde otro lugar reformularlas, remarco el carácter inspirador y “contagioso” de tus ideas. Desde mi lugar, repito, gracias y estaré para hacer sinergia pedaleando.
de nada nika! claro si alguien no está de acuerdo con mi forma de hacer las cosas siempre puede expresar sus ideas y actuar acorde a su forma de ver los problemas/la situación. si lo que hago o las ideas que comparto motivan a eso, buenisimo. a mi me gusta más hacer equivocarme y aprender, que sentarme y criticar :/ igualmente siempre estoy abierto y motivado a cuestionar e incorporar nuevos puntos de vista a lo que hago. es una forma de crecer. lo que hago hoy es el resultado de lo que aprendí en las experiencias compartidas con muchas personas. no seria posible sin la gente que se acerca y encuentra formas copadas de decirme me gusta/no me gusta, fijate en esto o lo otro… feedback baby! :)
en fin, viva la sinergia de mil ruedas y los momentos mágicos de bici activismo. queremos mover montañas asi que hace falta mucha magia. baldes lleeeenos de magia :) abrazo!
Mati por si se mal interpreto. Mi lugar es de un apoyo casi incondicional de tus movidas e ideas, por decirlo de laguna manera. Lo que remarcaba es que observe que otros a raíz de alguna movida que generas, prefieren darle otro “formato”. Y eso también me parece buenísimo, ya que sos como un motor inspirador, un empuje a otros a moverse, y eso es muy groso!! espero haber sido un poquito más claro, jejeje Abrazo!!!!
:P vale la aclaración. creo que entendí. si es curioso eso, está bueno! ja. gracias :D
Bien Mati, a seguir con tantas pilas!
Abrazo
Gracias Ale!
¡Muy bueno el blog!
Me gusta la bici… y me gusta la fotografía… (creo que el blog conjuga muy bien ambas).
Que siga creciendo y éxitos con el proyecto!
Gracias Marie! Si en realidad LVB es todo un complot de mensajes, chicas lindas, chicos copados, lugares buena onda y excelente música para que más gente se suba a la bicicleta. Parecido a lo que hay en la tele con los autos pero sin los millones de dolares. Puede funcionar! :D
Estoy segura que va a funcionar…
Me daré una vuelta de vez en cuando! :)
esa foto dice mucho e! dos opuestos en una sola toma, como en una pila dos polos opuestos conviven en una ciudad, o en una pila XD
si no? tiene un montón de lecturas posibles! me gusta la tuya, convivencia de los opuestos :) es también el mensaje del proyecto y mi mensaje para este momento. gracias sergio!